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Voll digitaler P-PID-Regler für 1 oder 2 geschlossenen Regelkreise, Universell einsetzbar für Hydraulik, Pneumatik, etc. Analoge Ein- und Ausgänge Steuern und Regeln leicht gemacht: Lage, Druck, Geschwindigkeit, Kraft, Drehzahl, Beschleunigung, etc.

Mit der Unitronics PLC + HMI + VFD Serie bietet AUROVIS eine smarte und hochintegrierte Bedien- und Steuerungslösung – All-In-One. Diese Produktlinie eignet sich hervorragend für Industrie 4.0 Anwendungen und Lösungen. Zögern Sie nicht Ihre Automationsaufgabe mit uns zu besprechen. Wir sind überzeugt, Ihnen einen echten Mehrwert mit dieser einzigartigen Produktelinie und unserem kompetenten Automationsteam bieten zu können. Sortimentsübersicht: - UniStream PLC ohne HMI: Multifunktionssteuerung - UniStream: Leistungsstarke programmierbare Steuerungen - UniCloud: IIoT-Cloud-Plattform für Unitronics-Steuerung - Vision: Für hochentwickelte Maschinen und Automatisierungsprojekte - Samba: Für kleine Maschinen - JAZZ und M91: Für einfache PLC Steuerungen - AC Servo: Drives + Motors: Antriebe und Motoren - VFD: Variable Frequency Drives - I/O und COM Module: Lokale Erweiterung #Elektronik und Elektrotechnik

Die Radlader der HL900A-Modellreihe sind das Ergebnis von Unternehmergeist, Kreativität und dem unermüdlichen Engagement, eine hervorragende Maschine zu konstruieren. Um den Kundenbedürfnissen optimal Rechnung zu tragen, sind in die Entwicklung des HL900A-Radladers Wünsche und Anregungen vieler Kunden eingeflossen.

Sicherheisrelais Sicherheitssensoren Sockel Gehäusesensoren

ELEKTROFAHRZEUGE MILD HYBRID FAHRZEUGE AUFLADEN HYBRID FAHRZEUGE PLUG-IN HYBRID-FAHRZEUGE VOLLELEKTRISCHE FAHRZEUG

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Mit der Selectiva 4.0 Ladegeräte-Familie bietet Fronius eine der effizientesten und fortschrittlichsten Lösungen am Markt zum Laden von Blei-Säure Batterien. Batteriespannung: Für 24V Batterien

Entmagnetisierungsanlage in einem Käfigrahmen für stationäre Behandlung und Vermessung von Schiffen und U-Booten System zur Entmagnetisierung von Marineschiffen und anschließender magnetischer Vermessung in einem Erdfeldsimulator ähnlichen Rahmenbau an einem Hafen oder Marinestützpunkt, mit der Besonderheit, daß sich während des gesamten Behandlungsprozesses das Schiff stationär befindet. Die magnetische Behandlung und Vermessung von Marineschiffen in Kombination mit geringer Zeit und geringer Fläche führt zur Kombination und Vereinheitlichung der Vorteile von ODMR und HDMR Systemen, bei denen alle Systemkomponenten um das Schiff herum installiert sind. Die obige Skizze zeigt das CDMR-System, das Simulation und Depermingspulen kombiniert mit einer Vielzahl digitaler Magnetsensoren um ein Schiff herum installiert sind! Preise variieren je nach notwendiger Kabellänge, verfügbarer Spannungsversorgung und notwendiger Magnetfelder.

In enger Zusammenarbeit mit unserem Kunden entstand ein Automat mit höchster Flexibilität und Präzision. Ein ausgeklügeltes Projektsystem ermöglicht die Montage unterschiedlichster Teiletypen, ohne jegliches mechanisches Umrichten an der Anlage. Zur Zeit laufen an die 300 Typen über diese Anlage. Viele technische Innovationen auf kompaktem Raum machen diese Anlage zu einem echten Schmuckstück.

Das Allzweckfahrzeug für den Sommer- und Winterdienst. Perfekte Sicht aus Kabine, intuitive Bedienung und drei Anbauräume. KABINE Profitieren Sie von perfekter Sicht auf die Anbaugeräte und maximalem Komfort im Arbeitseinsatz! Komfortkabine mit Klimaanlage und 360°-Rundumsicht Beidseitige Schiebefenster Sehr geräumig auch für große und kräftige Fahrer Luftgefederter Fahrersitz mit Sitzheizung, höhenverstellbar und längsverstellbar, mit Längs-Horizontal-Federung Mit 1- oder 2-Mann-Kabine erhältlich 2-Mann-Kabine mit vollwertigem Beifahrersitz – auch für den Arbeitseinsatz zugelassen BEDIENKONSOLE Intuitive Bedienung ermöglicht ermüdungsarmes und einfaches Arbeiten. Mitschwingende Armlehne am Sitz montiert 1-Hand-Bedienung Wichtigste Funktionen auf Joystick inkl. Vorwärts- / Rückwärtsfahrt, Geschwindigkeits-und Konstantfahrtregelung sowie Bedienung der Steuerventile Fahrprogrammschalter für 4 bzw. 5 Fahr- und Arbeitsstufen inkl. Grenzlastregelung: passt die Fahrgeschwindigkeit automatisch an die Leistungsabnahme am Frontanbaugerät an SERVICEZUGANG Tägliche Servicearbeiten sind ohne Abbau der Anbaugeräte möglich. Hydraulisch kippbare Motorraumabdeckung mit integriertem Aufbaurahmen (inkl. aufgesatteltem Gerät) Hydraulisch kippbare Kabine Beidseitig ausschwenkbare Tanks Batterie für z.B. Fremdstart im Winter von außen WEITERE VORTEILE Front- und Heckanbau Mechanische Frontzapfwelle, Hydraulische Heckzapfwelle Stufenloses Fahren Transportfahrt: automotives Fahren über Fussgaspedal bis 40 km/h Radlastausgleich sorft für permanenten Bodenkontakt aller vier Räder, auch bei steilem oder unebenem Gelände und beim Überfahren von Hindernisse Geräteschnellwechsel digitales Kombidisplay zur Anzeige verschiedener Fahrzeugfunktionen

Machen Sie den entscheidenden Schritt in eine nachhaltige Zukunft mit einem emissionsfreien Elektro-Nutzfahrzeug. Unsere Marken Iveco, Fiat, Renault und Maxus setzen alle mit Ihren Nutzfahrzeugen auf eine nachhaltige Zukunft. Die Vorteile gehen dabei weit über die Einsparnisse von Treibhausgasemissionen zu einer besseren CO2-Bilanz hinaus. Maxus – der vollelektrische Lieferwagen Der Maxus eDELIVER 3 revolutioniert den Stadtverkehr sowie den Transport auf kurzen Distanzen, nicht nur durch den ökologischen Aspekt, sondern auch mit seinem Design. Maxus eDeliver 3 Maxus EV80 kombiniert Umweltfreundlichkeit und Benutzerfreundlichkeit. Mit seinem Elektromotor emittiert der EV80 0 Gramm CO2. Null Emissionen: So helfen Sie, die Umwelt zu schonen. Maxus EV80 Fiat – 100% Professional Green Das Transportwesen ändert sich, und wir sind bereit. Den bewährten Fiat Ducato gibt es nun endlich auch in der Ausführung mit Elektroantrieb. Der Fiat E-Ducato überzeugt mit bis zu 360 km Reichweite und einer flexiblen Batterieladung. Er eignet sich sowohl für den Warentransport, Post- und Paketservice als auch für den Lebensmittel- und den Personentransport. e-Ducato Die Natural-Power Techologie vereint den Fahrzeugmotor mit wahlweisem Gas oder Benzin- bzw. Dieseltreibstoff. Das heisst, Sie können jederzeit von Gas- auf Benzinbetrieb umschalten – wobei es natürlich wesentlich umweltfreundlicher ist, mit Gas zu fahren. Denn die CO2-Emissionswerte liegen bis zu 22% unter den Werten der Benzinerversionen. Im professionellen Teil der Fiat-Flotte gibt es bereits drei Natural-Power-Modelle. Alle drei, den Fiat Ducato, den Fiat Doblò Cargo und den Fiat Panda Van bieten wir übrigens mit Unterflurtanks an, so dass es zu keiner Einschränkung des Laderaums kommt. Fiat Natural Power Renault Trucks Z.E. – #switschtoelectric CO2 Emissionen zu reduzieren hat hohe Priorität und viele Städte führen immer strengere Regeln zum Schutz der Umwelt ein. Renault Trucks bietet nachhaltige Transportlösungen an, die auf der langjährigen Erfahrung des Unternehmens mit alternativen Antrieben, insbesondere mit elektrischen, aufbauen. Geringere Unterhaltskosten bei hoher Reichweite und Nutzlast - der Renault Trucks D Z.E. ermöglicht Ihnen ein sorgenfreies Umsteigen auf die Elektromobilität. Renault Trucks Z.E. Iveco Natural Power – mit CNG und LNG in die Zukunft Während der Elektroantrieb hinsichtlich Technologie und Infrastruktur gerade im Segment der mittelschweren und schweren Nutzfahrzeuge noch in den Kinderschuhen steckt, bieten gasbetriebene Fahrzeuge eine ausgereifte, saubere und zukunftsfähige Alternative zum Diesel: Die fortschrittliche Technologie trägt mit minimalen Emissionen und einer deutlichen Geräuschreduktion zu einer Verbesserung der Luft- und Lebensqualität bei. Als umweltfreundlichster Kraftstoff für Verbrennungsmotoren reduzieren Erdgas und Biogas den CO-Ausstoß signifikant – beim Einsatz von Bio-Methan sogar um bis zu 95 %.​ Iveco Natural Power Ihre Berater Haben Sie Interesse und möchten weitere Auskünfte? Rufen Sie uns an. Andreas Fankhauser Verkaufsberater Nutzfahrzeuge IVECO / FIAT Professional

Vom ersten Anblick bis zum ersten Arbeitseinsatz liefert die YT-Linie von YANMAR eine Erfahrung, die ebenso faszinierend wie effektiv ist. Das neue, moderne Design der YT-Linie ist nur der Anfang. Der YT235 wurde konstruiert um Ihnen behilflich zu sein Ihre Arbeiten noch effizienter und zudem komfortabler erledigen zu können. Von der ergonomischen Bedienung in der Kabine bis zu der verbauten Technik unter der Motorhaube ist der YT235 ein Meilenstein in der über 100-jährigen Erfolgsgeschichte von Yanmar. Verfügbar ab Herbst 2017. Betriebsgewicht: 1160 / 1320 kg Hubkraft: 1000 kg Kabine: optional Motor: Yanmar Leistung: 26,1 kW (35,5 PS)

Mercedes Benz 1428 AF 4x4 Tanklöschfahrzeug 41'500 Kilometer Getriebe: Automatik (ZF 500HP, 5 Gänge) Allradantrieb, Untersetzung, Sperre hinten und zentral Wassertank: 2'600 Liter Pumpe: Ziegler mit 2'800 l/min Schnellangriff links und rechts (je 60m Schlauchlänge) Lichtmast Reifen: 10R22.5 Fahrzeugmasse: Länge: 7'100 mm Breite: 2'490 mm Höhe: 3'250 mm

DEUTZ Ingenieure haben ultramodernen, hochintelligenten Grosstraktor entwickelt, die dank einzigartigem Bedienungskomfort, automatisierten Routinefunktionen und den fortschrittlichsten Technologien alle Arbeiten erleichtert und beschleunigt – und all das mit dem geringsten denkbaren Ressourcenverbrauch.

Wie Menschen, benötigen auch Autos gelegentlich neues Schuhwerk. Unser Unternehmen bietet Ihnen die optimale Bereifung für Ihr Auto an. Uns ist wichtig, dass die Reifen nicht nur passen, sondern auch höchsten Ansprüchen gerecht werden, denn es geht um Ihre Sicherheit. Unser Service beinhaltet nicht nur das Anbringen der neuen Räder, sondern auch das fachgerechte Entfernen der alten. Bei einem saisonalen Wechsel bieten wir außerdem die Möglichkeit, nicht genutzte Räder bis zum nächsten Wechsel bei uns aufzubewahren. Vereinbaren Sie jetzt einen Termin und profitieren Sie von unserem professionellen Reifenservice!